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吴迎秋：如何评价特斯拉？你怎么看智能电动汽车的未来？邬学斌：网联已到，智能会来，电动是补充，不要指望今天的锂电池可以代替内燃机。沈子瑜：特斯拉做了全球市场，要让一款产品在全球市场不同年龄不同种族都喜欢用是很难的事情。我们是敬畏它的，但是在中国我还是有信心，可以做得比特斯拉更好。

报告显示，在2017年4月-2018年6月期间，苹果测试车共计无人驾驶地行驶了24604英里，发生了40198次人工接管、36359次软件脱管事件。根据其他公司的托管报告，苹果这个数字相对较高。但这家公司声称，根据公司修订后的标准，该公司的测试车每2005英里仅发生一次重要的脱管事件，而加上全部数据则是1.1英里。如果其他公司按照类似苹果的标准统计，苹果的排名将会更好一些。

不过，在股市表现平稳的背后却是不平静。据外围机构透露，上周量化动能因子创下10年最大损失。此外，国债、黄金、汇市皆出现反常的波动。人民币两天暴涨700点，九月以来更是大涨1600点。这背后到底又发生了什么，反应是哪种预期呢？博弈格局如何打破，A股市场又会怎么反应？

划重点：明天王欣将带着新产品回到用户的视野里，这一次他选择的创业方向是匿名社交。他认为，至少在短期内很难看到有产品能够取代微信。新公司“云歌人工智能”的立足点是人工智能和区块链，王欣表示自己不明白为何当下区块链技术被炒得如此火热。他认为，人工智能更强调自由，而区块链更强调平等。

王欣：一年当中总有几天会这样子。新京报：从哪里搞到那些学习资料？王欣：其实没有那么多，非常有限。就是图书馆有一些书，但是都比较老。也会有些报纸，只能说我通过自己的思考会多一点。比如，我曾看了一篇新闻，说滴滴打车很好用，你们可以马上装个滴滴，但我装不了。我在想滴滴软件什么样子，一想想几个月，界面该怎么设计，然后用户操作第一步该怎么做，第二步、第三步如何。产品经理的思维基本上大体相同。

责任编辑：谢海平[环球时报驻澳大利亚特派记者 李锋]澳大利亚著名智库洛伊研究所8日发布亚洲实力指数排名。该指数显示，虽然在地理上不是亚洲国家，但美国仍以85分高居被研究的25国之首，该国在经济资源、军事能力、社会弹性、防御网络和文化影响力等五个单项中排名第一。中国以75.5分排名第二，在未来趋势、外交影响力和经济关系等三个单项中名列第一，而且有望在2030年成为在亚洲影响力最强的国家。日本、印度和俄罗斯分列第三四五位，尼泊尔、老挝、蒙古国和柬埔寨在榜单中垫底。