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7-20年期：上午11：15-11：30，约50亿美元4.5-7年期：下午12：00-12：15，约80亿美元2.25-4.5年期：下午12：45-1：00，约80亿美元0-2.25年期，下午1：30-1：45，约80亿美元责任编辑：郭明煜

3）短期维持震荡。我们在4月22日周报明确提出，由于前期债市上涨过快，加上央行并未大水漫灌，经济通胀短期平稳，美债利率新高，短期内债市或出现调整。再加上近期信用风险升温，2季度债市或步入震荡期。但展望全年，在金融去杠杆和规范管理的大背景下，非标融资仍将持续收缩，这意味着融资需求下降趋势不变，经济下行压力加大，债市慢牛仍在。

本次年度十大控烟法律时间评选的范围为2018年1月1日到2018年12月31日的立法事件、执法事件、司法事件、普法事件、社会事件等，专家评委来自首都医科大学、世界卫生组织中国办事处、北京市疾控中心控烟办等；评选标准方面，要求符合世界卫生组织烟草框架公约要求、有利于健康中国目标的实现，对我国控烟具有引领价值、完整清晰反映控烟领域专业知识等。

协鑫集团是国内新能源龙头企业，在2016年全球新能源500强企业中排名第二位，国内新能源企业排名第一位，业务遍及电力、光伏、油气、金融、科创等产业群，资产总额近2000亿元，旗下现有保利协鑫能源、协鑫新能源、协鑫集成等多家上市公司。作为协鑫集团旗下企业，协鑫智慧能源主要业务是为用户提供清洁能源生产的电、热、冷等能源产品，同时稳步开展能源服务，开拓能源互联网市场，为用户提供能源智能控制、需求侧管理、能源交易、能源金融等服务。

相比之下，国外的一些企业已经将氢燃料电池车市场化。早在2014年，丰田就在日本率先发布了第一代氢燃料电池车Mirai。据悉，Mirai续航里程可达500公里，补充氢燃料仅需约3分钟，几乎可以媲美燃油车。目前，丰田已经将Mirai推向北美、欧洲等多个市场。

但是，在西安市西沣路北八元村，当地人并未看到过西安新青年对外宣称的加氢站。“我在这里住了几十年，从来没见过村里有个加氢站。”一位北八元村村民说，他从来没听说过这里要建加氢站。那么，西安新青年所宣称的“第一座加氢站”到底在哪？“他们（西安新青年）之前确实和我们谈过投放氢燃料电池车和建加氢站的事，但当时考虑到西安在氢燃料电池汽车方面的技术储备不够，就没有同意。”西安经济和信息化委员会相关负责人向《每日经济新闻》记者透露，这些氢燃料电池车并没有向上级部门申请新能源汽车补贴。