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前面说到的“弘高创意”股票质押案也是一样。双方虽然约定于2019年4月19日赎回，但是，由于弘高中太在2018年1月5日日终清算后的交易履约保障比例已低于合同约定的最低比例——也就是说，用于质押的股票就算全部变卖，也偿还不了债务本息。在此情况下，一般要启动提前购回，或补充更多的股票进行质押，以确保债权人有足额的质押物保障其权益。如果不能补充，那么债权人难免会担心 到期偿还不能。而且，弘高中太自2017年12月20日起再未付过利息，不能不让债权人心生担忧。对此，东方证券多次向弘高中太发出通知，要求其履行相应合同义务，然而未果。

“游客在出国旅游前不购买相关保险，一方面是由于缺乏风险防范意识，另外或与近些年国内保险公司的服务质量与形象塑造有关。”北京工商大学保险研究中心主任王绪瑾说。安世联合（中国）与北京大学不久前联合发布的《中国居民出境旅游风险报告》显示，中国游客不购买旅游保险的原因主要包括“对旅游保险没有信心”“理赔过程太过复杂”“保障范围不够全面”以及“不了解有哪些保障范围”等。

监管层面的约束越是羸弱，有些违法官员越是无所顾忌。那些工人们是在该区安监局办公室补缴的社保，拿到的是盖公章的收据，相信的是安监局的牌子，是基层政府部门的信誉。鉴于此，该区有关方面需要给缴费工人们一个交代：他们交的那些社保钱到底该怎么办？没有养老保险，他们今后的生活又该怎么办？

我爱我家集团控股公司前任副总裁、现任北京湘楚朝晖企业管理有限公司董事长兼CEO胡景晖认为，回顾爱屋吉屋的模式，有几点值得反思：第一，互联网并非万能，并非使用了互联网手段就是互联网企业。本质还是传统企业借助互联网手段提高效率、降低成本、改善用户体验，这才是企业良性健康发展的真相；第二，“讲故事的高手”吸引的是资本，但客户体验才是至上；第三，有别于国外房屋代理制度，中国传统中介一手托两家的模式决定了其促成交易的积极性，而这也是行业内制度最大的问题。这不是互联网所能改变的。

然而，无论是外部投资者还是政府纾困基金，都只能解燃眉之急。弘高创意内部治理结构的症结仍然解不开。放眼来看，许多在股权质押市场濒临爆仓风险的上市公司，大多也有着难以治愈的内部顽疾。经常发生的是，业绩跳水—股价下挫—质押爆仓—卖壳还债。例如，2017年净利润达到1.64亿元的天海防务，今年开始净利润闪崩。前三季度，其巨亏13.24亿元。随后，二级市场上的股价也闪崩。今年4月，股价还有7.85元，到了10月，股价最低只有2.55元，最大跌幅为67.52%。

钟师直言，在市场总量相对稳定的情况下，抢占市场份额最直接有效的方法就是降价，这项刺激措施往往见效最快。豪车利润空间仍可压缩中新经纬客户端注意到，增值税税率调整自4月1日开始实施，但豪华车企从3月16日起便已先后启动厂商指导价下调活动。对车企提前降价的做法，钟师解释称，豪华车本身零售的利润空间比较大，这里面仍有可进一步压缩的空间，此次借降税的由头降价只是挤出一点利润，以应对多品牌间的竞争。