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近期市场对核心资产、消费白马等“抱团”讨论激烈,因为当前公募基金对必需消费的持仓已接近历史上三次“抱团”的高点。目前来看,机构一致预期“核心资产”抱团还不会终结,原因有三点:盈利预期还在、没有系统性高估、增量资金偏好。从历史比较纬度,核心资产阶段性遇到波折的可能性在于此后整体核心资产业绩连续低于预期、与新兴成长方向业绩形成剪刀差。抱团本质上是对盈利的抱团,起于盈利增速提升,终于盈利预期扭转。

这场争端的结果是:强势的腾讯表示如果华为坚持否决“王者荣耀”的注册,就禁止所有华为手机安装王者荣耀。最后华为出于对自身利益的考量,停止了与腾讯的对抗。相比于腾讯和华为的竞争,“滴滴”的商标之争听上去就有些无厘头。2016年,福建从事山茶油销售的宁德市国仕荟电子商务有限公司注册了名为“滴滴传情”的商标,取其“健康送万家、滴滴传真情”之意,进入公告阶段后,旗下有“滴滴”商标的北京嘀嘀无限科技发展有限公司提出异议,要求不予核准注册,向国家商标局提交了答辩。

4月份,一线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比分别为持平和下降0.1%。二线城市新建商品住宅销售价格环比涨幅比上月扩大0.1个百分点,二手住宅销售价格环比涨幅与上月相同。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格环比涨幅分别比上月扩大0.2和0.1个百分点。

北京商报记者梳理光线传媒近年来的业绩报告发现,早在2017年光线传媒的经营情况就开始悄然出现了变化。光线传媒曾在2016年的业绩报告中指出,公司大部分净利润来源于主营业务,并表示随着市场对优质头部内容的渴求度越来越高,公司多年以来在内容领域的持续投入和积累将越来越显露成效。而在2017年的业绩报告中,光线传媒却把非主营业务板块中的“投资”提到了重要的位置之上,表示公司在内容领域的深耕,进一步巩固了公司的行业地位,推动了公司的影视剧、动漫、内容关联、板块投资等业务的协同发展。

对此,中汽中心政研中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌也表示,禁售不等同于全面禁止燃油车销售、不等同于全国“一刀切”停止燃油车销售,禁售的根本目的是改善大气环境,关系到汽车产业转型升级的前瞻性战略问题。京沪限购短期难跟进尽管制定“禁燃”时间表尚未敲定,但我国政府对于大力推动新能源产业发展的计划仍是毫不动摇。8月27日,国务院办公厅印发的《意见》就明确提出,要积极推行逐步放宽或取消限购的具体措施,对购置新能源汽车给予积极支持。

在创新规模指数得分前50的公司中,超过六成是计算机和电子行业,也包含了国有大型商业银行、中国石油、中国石化、中国铁建、中国建筑、北汽蓝谷、上汽集团、中国中车等传统巨头。在创新活跃指数得分前50的公司中,全部都是高科技企业,计算机、电子行业企业占比接近八成,其余10家公司中,医药生物企业有4家,传媒、国防军工、通信、智能制造企业各2家,汽车类1家。

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